车载空调冷风内外循环使用指南，让你的驾驶清凉又健康

炎炎夏日，在炎热的车内感到闷热和不适，汽车空调是降温必不可少的装置。正确的使用车内空调，既能快速有效地降温，又能保障驾乘人员的舒适性和健康。本文将重点介绍车空调冷风内外循环的使用方法，让您在夏季行车中享受清凉舒适。

空调制冷原理

汽车空调的制冷原理与家用空调类似。它通过压缩机将低温低压的冷媒气体压缩成高温高压的液体，然后通过冷凝器散热变成高温高压的液体，再通过膨胀阀节流降压，变为低温低压的液体。通过蒸发器吸收车内热量，变为低温低压的气体，再回到压缩机重新开始循环。

冷风模式选择

当需要使用空调制冷时，首先要选择冷风模式。通常空调控制面板上会有一个按钮或旋钮，标有"A/C"或"雪花"符号，按下或旋转即可开启冷风模式。

内外循环选择

内外循环是指空调系统进风来源的选择。内循环模式下，空调系统只在车内循环空气，不与外界交换空气。外循环模式下，空调系统会从车外吸入新鲜空气，排出车内空气。

内外循环模式选择原则

一般情况下，在以下场景下建议使用内循环模式：

刚开车时，车内温度较高，需要快速降温。

堵车或行驶在空气污染严重的路段，防止车外废气进入车内。

在以下场景下建议使用外循环模式：

车内人员较多，空气浑浊时，需要引入新鲜空气。

长时间使用内循环模式，车内空气污浊，需要排出。

内外循环模式切换

切换内外循环模式通常可以通过空调控制面板上的一个按钮或旋钮进行。按钮或旋钮上通常标有"内循环"或"外循环"的符号，按下或旋转即可切换模式。

内外循环模式的优缺点

内循环模式的优点：

降温速度快

阻隔外部空气污染

内循环模式的缺点：

长时间使用会造成车内空气污浊

容易起雾

外循环模式的优点：

保证车内空气新鲜

防止车内起雾

外循环模式的缺点：

降温速度较慢

无法阻隔外部空气污染

内外循环模式的使用建议

在实际使用中，可以根据实际情况灵活切换内外循环模式。一般建议：

上车后先使用内循环模式快速降温，待车内温度降低后再切换为外循环模式。

堵车或空气污染严重时，全程使用内循环模式。

车内人员较多或使用空调时间较长时，定期切换为外循环模式排出污浊空气。

其他注意事项

保持空调滤芯清洁。空调滤芯能过滤车外进入车内的空气中的灰尘、花粉等杂质，定期更换空调滤芯可以保证空调系统的制冷效果。

定期对空调系统进行保养。空调系统长期使用后，容易滋生细菌和真菌，影响车内空气质量和空调制冷效果。建议定期对空调系统进行清洗和消毒。

合理使用空调温度。空调温度过低会容易引起感冒，建议设置在24-26℃之间。

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